P0101 Kütle Hava Akış Metresi (MAF) Devresi Sorunu/Performans Sorunu Arıza Kodu Hakkında
P0101 Ne Anlama Geliyor?
P0101 arıza kodu, otomatik kontrol ünitesinden (ECU), motor tarafından alınan kütle hava akış metre (MAF) verisinin normal beklentilerin dışındayken ortaya çıkan bir hataların bildirimi olarak tanımlanır. P0101 arıza kodu, ECU’nun MAF verisine dayalı olarak beklenen hava girişi miktarının çok düşük olduğunu belirtir.
İçindekiler
Kütle Hava Akış Metre (MAF) ile Ilgili Kısa Bilgi
Kütle hava akış metre (MAF), motorun içine giren hava miktarını ölçen özel bir sensördür. Kütle hava akış metreleri, sağladıkları hava akış verisiyle motor kontrol sistemine gerekli çalışma şartlarını uygun hale getirmelerini sağlar. Normalde, MAF verisinin ECU’nun beklentisine uygun olması gerekir.
P0101 Görülen Belirtileri
P0101 arıza kodunun ortaya çıkışıyla birlikte, sinirli bir performans veya malzeme hasarı gibi belirtiler ortaya çıkabilir. Motor kontrollerinin devreye alınmasına rağmen, araç genellikle bozuk ya da düşük beygir gücüne sahip gibi performanslar sergileyebilir. Bazı otomobillerde, yakıt sarfiyatı da artabilir.
P0101 Neden Olur?
P0101 arıza kodu, bir motor parçasının arızalı çalışması ya da bir hata nedeniyle devre arızasının gerçekleşmesi sonucunda ortaya çıkar. Özellikle, elektrikli bir kütle hava akış yeri bozulmuşsa, bu arıza kodu da ortaya çıkabilir. Basınç regülatörü boru hattı veya MAF kablolamalarındaki kısa devreler de ciddi arıza nedenleri arasındadır.
P0101 Nasıl Onarılır?
Birçok farklı durumda, P0101 arıza kodunun çözümü basit bir yaklaşımla başlayacaktır. Öncelikle akü terminallerinin silikon yapıştırma ile temizlenmesi ve tekrar bağlanması, MAF ile ilgili boru kablolarının kontrol edilip temizlenmesi ve ayrıca Hava Filtresi bölümünün temizlenmeside önerilir. Bunların hepsi arıza kodunun ortadan kaldırılmasında faydalı olacaktır.
Özet
P0101 arıza kodu, kütle hava akış metre verilerinin normalden düşük geldiğini gösteren bir hatadır. Sinirli performsanslar, düşük beygir gücü veya artan yakıt tüketimi gibi motorlu araçta belirli yakıt harcamalarına yol açan bir arızadır. Maruz kalan herhangi bir parçaya hata oluştuğunda arızada arıza kodu bu hata nedeniyle geliyorsa, basınç regülatörü boru hattı veya MAF kablolamalarındaki kısalık, akü terminallerinin temizlenmesi ve filtrelerin değiştirilmesi arızayla sonuçlanabilecek tedavi seçenekleridir.